La transición del transporte sólo es posible con el ferrocarril
La transición del transporte sólo es posible con el ferrocarril
La crisis climática comenzó hace tiempo y sabemos que tenemos que ahorrar CO2 siempre que podamos. Para limitar el calentamiento global necesitamos, entre otras cosas, un cambio masivo en el transporte de mercancías combinado vertebrado en el ferrocarril, modo de transporte más respetuoso con el clima ya que los trenes de mercancías emiten entre un 100 y un 80 % menos de emisiones de CO 2 que los camiones.
Somos conscientes de que el tráfico de mercancías aumenta constantemente y que se espera un incremento de más del 20 % para 2030 en Europa, si no hacemos nada, estas mercancías también viajaran por nuestras carreteras, que actualmente, ya están muy congestionadas.
Por supuesto, la carretera es necesaria para complementar el transporte de ferrocarril, pero la solución pasa por una combinación de ambos modos de transporte. El tren para distancias largas, el camión para los trayectos cortos.
Un ferrocarril fuerte supone una ventaja para el medioambiente
El transporte de mercancías por ferrocarril, y especialmente el transporte combinado, representa un gran avance para la movilidad sostenible, porque combina las ventajas del ferrocarril respetuoso con el clima con una logística por carretera flexible: los camiones se encargan del primer y último kilómetro entre las empresas, lo que se conoce como el “puerta a puerta”. Mientras, los trenes de mercancías recorren las largas distancias de terminal a terminal. Esto no sólo hace que el transporte sea mucho más respetuoso con el medio ambiente, sino que también descongestiona las carreteras y con ello reduce las externalidades, ya que cada tren de mercancías sustituye hasta 42 camiones.
Solo DB Cargo, con 3.600 trenes en toda Europa, ya está retirando más de 60.000 camiones de las carreteras cada día y ahorrando al medio ambiente siete millones de toneladas de CO2 cada año.
¡Es tu turno!
La logística verde puede contribuir decisivamente a la transición del transporte.
Si también crees que más mercancías deben transportarse por ferrocarril, apoya nuestra iniciativa ahora. El medio ambiente, la sociedad y todas las generaciones futuras te lo agradecerán.
