Wenn der Zug den Zug nimmt: Fernverkehrszüge auf Reisen

Habt ihr euch jemals gefragt, wie neue Fernverkehrszüge von Spanien nach Dänemark gelangen? Die Antwort ist einfach: Sie reisen mit dem Güterzug! Kürzlich wurden brandneue Talgo-Züge auf diese Weise über Frankreich und Deutschland bis nach Dänemark transportiert.

Ein großes Projekt mit vielen Beteiligten

Damit diese lange Reise reibungslos verläuft, müssen viele Unternehmen Hand in Hand arbeiten. Beim Transport der Talgo-Züge arbeiteten Talgo und mehrere Tochterfirmen von DB Cargo zusammen – und das mit großem Erfolg. Die Züge kamen pünktlich in Dänemark an, obwohl sie über 2.000 Kilometer zurücklegen mussten.

Über Grenzen hinweg: Herausforderungen meistern

Auf ihrem Weg mussten die Züge nicht nur mehrere Grenzen passieren, sondern auch eine wichtige technische Hürde überwinden: die unterschiedliche Spurweite der Gleise in Spanien und Mitteleuropa. Züge aus Deutschland oder Frankreich können nicht einfach auf spanischen Gleisen fahren – und umgekehrt. Um dieses Problem zu lösen, wurden die Talgo-Züge im Werk auf spezielle Transportgestelle verladen. So konnten sie bis zur spanisch-französischen Grenze reisen. Dort wurden sie auf europäische Güterzüge umgeladen und setzten ihre Reise bequem bis nach Dänemark fort.

Jetzt sind die Züge bereit, in Dänemark täglich im Einsatz zu sein – nach dem letzten entspannten Transport, bevor sie sich in den regulären Bahnverkehr stürzen.